こんにちは、mooです。 さて、小・中型の続きその6(多分、最終回)です。 基礎データ（再掲） (中型 18”) 550(18",50.1cc,6.7kg,2.8kW,14krpm)(21LPX-72)(325,1.5)バネ 260(18",50.2cc,6.6kg,2.6kW,14krpm)(21BPX-72)(325,1.5)ゴム (重さは推測) 346(18”,45cc…

こんにちは、mooです。 さて、小・中型の続きです。 基礎データ（再掲） (中型 18”) 550(18",50.1cc,6.7kg,2.8kW,14krpm)(21LPX-72)(325,1.5)バネ 260(18",50.2cc,6.6kg,2.6kW,14krpm)(21BPX-72)(325,1.5)ゴム (重さは推測) 346(18”,45cc,6.6kg,2.5kW,14.2kr…

こんにちは、mooです。 さて、本日のメインイベント、小・中型です。 (中型 18”) 550(18",50.1cc,6.7kg,2.8kW,14krpm)(21LPX-72)(325,1.5)バネ 260(18",50.2cc,6.6kg,2.6kW,14krpm)(21BPX-72)(325,1.6)ゴム (重さは推測) 346(18”,45cc,6.6kg,2.5kW,14.2krpm)…

こんにちは、mooです。 以前もやったキャラ立ての試みです。 客観的なデータ (総重量は、バー・チェーン付き、混合油もチェン油も適当に入っている状態です) 機体名(バー長・総重量・出力)(ソーチェンｰコマ数)(ピッチ・ゲージ) (大型24”) (大中小は、便宜上…

こんにちは、mooです。 単純に、私が理解を深めるための記事ですね(端子について)。 346の配線ASSYの端子が折れちゃいました。 まぁ、だいぶ錆びていたので、時間の問題だったんですが、折れちゃったものはしょうがないです。 で、端子の残った部分をストッ…

こんにちは、mooです。 今日は、搬入の最終日。 ちょっと、搬入を急ぐ理由が出来たので、薪割りのすんでいない玉を軽トラから降ろして、玉を搬入しました。 これで、搬入は終了。 後は、薪割りをして、薪小屋に積む予定です。 が、その前に、薪の配達がある…

こんにちは、mooです。 tank vent(タンク通気)に関して、いろいろ調べたので、それのまとめです(まぁ、備忘録ですね)。 燃料タンクから、ピストンの負圧で、燃料をキャブへ、燃料ホースで吸い上げる。 燃料が減ったら、タンク内が負圧になるので、吸い上げる…

こんにちは、mooです。 先日の現場にまた行って、今度は現場で、玉を1/4~1/8に割って、搬入しました。 薪割り機に横付けして、薪割り。 今日は、ちょっとやることがあるので、薪割りは、半分だけにして、その半分の薪を薪小屋に積んで、薪割りは終了 ガイド…

こんにちは、mooです。 昨日、電話がありまして、「オオナラ、持って行って!」と。 で、346と246を持って行きました。 現場で、とりあえず、246に火を入れて・・・ん？ ちょっとかかるが、すぐ止まる。 ん？ん？ シリンダーカバーをちょっと外して、中をのぞ…

こんにちは、mooデス。 さて、246のマフラーの塗装を忘れていたので、そそくさとやって、242と、マフラーを交換しました。 で、246のマフラーのガスケットが割れていたので、242と交換するタイミングで、手作りガスケットを、242に当てておきました。 (ガス…

こんにちは、mooです。 さて、面倒そうなので、後回しにした、346の組み立てです。 242や246は、キャブレターからマニホールド、シーリングカラーまで全部、2本のネジで、シリンダーに固定されています。が、346は、途中までで、シリンダーには、インシュレ…

こんにちは、mooです。 シリンダーとピストンを外して、メタルクリーン(の廉価版)で、グツグツすることにしました。 とりあえず、カセットコンロと、古くて使っていなかった大きめの鍋を持ち出しました。 さて、取り外しです。 出来れば、キャブは触りたくな…

こんにちは 576xpで、味を占めた愚者は、ヤフオクを徘徊しています。 (いやいや、修理が楽しかっただけです) とは言っても、闇雲に漁っても、右往左往するだけですので、いくつか方針を決めました。 1：現有の576xpは、がっつり働いてもらう予定ですし、ソー…