こんにちは、mooです。 今日は、020のマニホールドをハンドルハウジングから外して、清掃をすることにしました。 燃料ホースと、インパルスホース(多分)を外すのは良かったのですが、キルスイッチのコードが外すのがちょっと怖かった・・・ と言うのも、本体…

こんにちは、mooです。 今日は、時間がなくて、玉切りだけ。 ここのところ、ノーマル(？)の風邪で、うごけず、作業が滞っていたのですが、やっと動き出しました。 とは言え、今日は、その前に、別件で、作業をしていたので、時間も体力もなく、10玉、玉切り…

こんにちは、mooです。 さて、小・中型の続きその6(多分、最終回)です。 基礎データ（再掲） (中型 18”) 550(18",50.1cc,6.7kg,2.8kW,14krpm)(21LPX-72)(325,1.5)バネ 260(18",50.2cc,6.6kg,2.6kW,14krpm)(21BPX-72)(325,1.5)ゴム (重さは推測) 346(18”,45cc…

こんにちは、mooです。 さてさて、キャラ立てを始めますか・・・ ＊トップハンドル E2125TS(8”,25cc,3.0kg,?kW､?rpm)(25AP-52)(1/4,1.3) CS35EC(14",30.1cc,4.2kg,?kW,?rpm)(91PX-52)(3/8,1.3) トップハンドルは、前回同様、キャラの立っているE2125TSですね…

こんにちは、mooです。 以前もやったキャラ立ての試みです。 客観的なデータ (総重量は、バー・チェーン付き、混合油もチェン油も適当に入っている状態です) 機体名(バー長・総重量・出力)(ソーチェンｰコマ数)(ピッチ・ゲージ) (大型24”) (大中小は、便宜上…

こんにちは、mooです。 前回の搬入の残りと、前回の玉切りの時にちょっと積んできた玉を薪割りしました。 結局、軽トラ満タン(クヌギなので、サスに泣きが入るくらい)になりました。 で、薪小屋に、薪を積んで、薪割りはおしまい。 で、薪の注文があったので…

こんにちは、mooです。 昨日、電話がありまして、「オオナラ、持って行って!」と。 で、346と246を持って行きました。 現場で、とりあえず、246に火を入れて・・・ん？ ちょっとかかるが、すぐ止まる。 ん？ん？ シリンダーカバーをちょっと外して、中をのぞ…

こんにちは、mooです。 今日は、576の清掃です。 今回は、燃料ホースも、柔らかかったし、燃料フィルターもキレイでしたので、交換はしませんでした(まだ、7歳ですしねぇ)(他のは、大体、成人式をしてますから)(笑)。 燃料タンクと、クランクケースの間を掃…