こんにちは、冷や汗流したmooです。 044をエンジン洗浄したから、ちょっと圧縮圧力を調べてみようと思い、プラグを抜いて、圧力計のネジをねじ込み、ホースを付け、圧力計を付けて、計ったところ、600kpaほど・・・ ん？ 完全に圧縮不足。 これはいったい・…

こんにちは、実は、梅雨は終わっているという噂を流しているmooです。 とりあえず、このまま、一応、使えそうではありますが、問題がいくつかあります。 一番大きいのは、エアフィルターの問題。 エアフィルターがガバガバで、このまま使うと、焼き付きそう…

こんにちは、梅雨ってなんだっけと思うmooです。 さて、現時点で分かっていることをまとめます。 燃料が来ていないっぽい(シリンダーに燃料を入れるとちょっと動く)。 エアーフィルター内も、キャブ内も、木屑が多い(エアフィルターの目が粗い)。 圧縮圧力が…

こんにちは、mooです。 064が一山超えたこととは関係なく、でかいのが、着弾しました。 2シリーズ、3シリーズ、6シリーズと来て、4シリーズないなーと、思ったところで、お手軽な044が。。。 本当に、びっくりするくらいお手軽価格で、欠品は、シリンダーカ…

こんばんは、mooです。 前回から、4台、増えたので、またまた、やってみようかなと(まぁ、一台は、バラバラですが・・・)。 とは言え、前回までの目的(「現場に何を持って行くかの判断基準を明確にする」)は、こんだけ多くなってくると、あまり関係ない感じ…

こんにちは、梅雨明け？なmooです。 064がちょっと白煙多めです。 キャブ調整としては、白煙→燃料多め→燃料をちょっと薄くする、という感じなのですが、燃料を薄くするのは、Hなのか、Lなのかで、ちょっと迷っています。 アイドリング時なら、文句なくLで良…

こんにちは、やっとここに辿り着いて、噎び泣くmooです。 とは言え、昨日も今日も最初は、かぶらせてしまいました。 プラグを乾燥させ、再チャレンジで、すぐ、火を吹いたのですが、なんともまぁ、ダサいことです。 言い訳をさせてもらえば、ケッチンのトラ…

こんにちは、ん？梅雨？な、mooです。 相も変わらず、ケッチンの064をどうしてくれようかと、世界中の(と言ってもアメリカさんのがほとんど)情報を漁っていました。 そこで、気になる情報が・・・ 064のフライホイールには、キーが２つある。 そして、サービ…

こんにちは、梅雨明け?と思うmooです。 先日、雨が続きそうだと思って、クヌギを玉にしてあった現場から、急いで、3杯持って帰ったんですが、最後の１杯は、積んだままにしていたので、それを薪割して、薪小屋１に仮積みしました。 これで、仮積みはパンパン…

こんにちは、梅雨かどうか分からなくなったmooです。 ニコイチと言っていますが、正確には、サンコイチ＋OEM(orサードパーティー)の寄せ集めです。 まぁ、260のクランクケースと、260のシリンダーピストンなんで、後は、些事と言うことにしましょう。 ただ、…

こんにちは、mooです。 260（ニコイチ）と、260Wを合体させようと、分解して、2つを比べてみたら、260（ニコイチ）は、シリンダーカバー、エアフィルターカバー、クラッチカバーのカバー三点セットが、OEM(orサードパーティー)っぽいことに気が付きました(st…

こんにちは、多分、もう梅雨じゃないかと思っているmooです。 038SUPERに、064に付いてきた20”のガイドバーを付けてみました。 ん？ん？ ソーチェンの張りを調整しようとしたら、ソーチェンと、ピストンが連動している。 つまり、クラッチが繋がった状態です…

こんにちは、mooです。 064に苦戦していることとは関係なく、お手頃な260を探していたところ、同じ出品者で、038もお手軽価格(知らんが)で、且つ、写真的には、状態も良さそうだったので、2つとも応札したところ、運良く両方落札できました。 まとめて送って…

こんにちは、mooです。 064がなかなか上手くいかないので、デコンプ付きにしてやろうと言うことで、シリンダー交換をしてみます。 ただし、064に066用のシリンダーを付けるので、大金が溶ける可能性が十分あります(シリンダーが駄目になるだけじゃなくて、ク…

こんにちは、mooです。 さて、前回、オイルシールって、口が滑ったせいで、オイルシールを調べることになりました。(自業自得ですが) で、いつもの通り、プロ用を調べていたのですが、まぁ、結果的にいろいろ調べることになりました(自分用まとめ記事と言う…

こんにちは、mooです。 エンジンコンプレッションゲージを買ったので、オモチャをもらった子供のように、ワクワクと使ってみました。 (高・中・低) エンジンのかかりやすさの気分的判断 二つ目の数字は、デコンプを押した場合 064(低)85.0cc 8.5bar(124psi) …

こんにちは、mooです。 某密林のポイントが溜まったので、ポチッ。 玩具みたいなものですが、まぁ、あると便利ということで、ポチりました。 064に使ってみた結果等々は、064の記事に載せますが、使ってみた感じを書いてみます。 スパークプラグテスターは、…

(この記事は、いろいろ、日をまたいでやっていて、いちいち別記事をアゲルのが面倒なので、追加追加で、更新していく予定です)(ケッチンせず、動作した時点で、終了です)(お願い、ケッチンしないでください！！) 前記事 064のあれこれ(クララが立った！)(一…

こんばんは、mooでございます。 mooは、目立てで何度も迷走しています。 最近は、万力や、クランプでガイドバーを固定し、目立てゲージで、角度を調整して、一定の目立てレベルを確保できるようになりました。 まぁ、目立てゲージは、ある程度慣れてきて、な…

こんばんは、mooです。 今回は、mooがチョロッとやらかしたので、その顛末と、その過程で、調べたことをまとめてみました。 全部すべて、まるっとスリっとゴリっとエブリシングお見通しだ! と言えれば良かったのですが、どうも、いくつか意味不明なことがあ…

こんにちは、mooです。 今日は、前回持ち帰った玉を薪割して、薪小屋2に仮積みしました。 で、近所のシン・現場(とは言っても、以前も作業をした現場です)に行きました。 クヌギが2本あり、一本は、すでに玉にしてあり、もう一本を玉にしました。 今回は、24…

こんにちは、mooです。 今日は、片付け。 現場の畑にゴロゴロしていた、薪にならないというか、薪にするのが大変な奴ら(動かせない大きさ)を、片付けました。 5，6個、あったのですが、小分けにしないと動かせないため、576で、小分けに・・・出来ませんでし…

こんにちは、mooです。 地味に、薪割をして、薪小屋2に仮積みしました。 やはり、中身がやられている玉は、時間がかかる割には、薪にならないか、変形薪にしかならないので、気分が上がりません。 まぁ、とにかく、全部薪にしたので、今回の現場の大物は、全…

(この記事は、いろいろ、日をまたいでやっていて、いちいち別記事をアゲルのが面倒なので、追加追加で、更新していく予定です) (動いた時点で、終了です)(お願い、動いてください！！)(動いたけど、もうちょい続きます) 前記事 薪割_クヌギ&薪積_薪小屋5&064…

こんにちは、mooです。はい。 前回搬入したのを薪割して、薪小屋2に仮積みしました。 中がやられている玉が多くて、薪にならない、もしくは、変形薪にしかならない上に、作業に時間がかかるので、ちょっとストレスです。 なんとか全部薪にして、薪小屋2に仮…

こんにちは、mooです。 今日は、昨日搬入した玉を薪割しました。 前回同様、いや、前回以上に、中がやられている玉が多くて、変形薪、どころか、薪にならない場合もよくありました。 さらに、やられているだけじゃなくて、泥(？)が大量に詰まっていることも…

こんにちは、mooです。 今日は、前日搬入した玉を薪割して、薪小屋5に積みました。 で、薪小屋5は、パンパンです。 と言うことで、この後は、薪小屋2で仮積みしている所に、後1列分、薪小屋1で同じく仮積みしているところに、後2列分、なんとかなりそうなの…

こんにちは、mooですね。 前回積んだ玉を薪割して、薪小屋5に積みました。 後チョイで、薪小屋5は、いっぱいになりそうです。 で、今回は、チェーンソーを持たずに、現場に行きました。 前回玉切りした13玉の内、残っている玉を4つ割り、2つ割りして、軽トラ…

こんにちは、mooです。 今日は、現場に行って、前回4つ割したけど、軽トラに乗りきらなかったやつを，軽トラに積みました。 で、覚悟を決めて、かるーーーく、掛かり木(逆掛かり木？)になっている原木に手を出すことにしました。 こちらから切断したら、転が…

こんにちは、mooです。 今日は、前回玉切りしたやつを4つ割して、その一部と、前々回玉切りしたやつで、軽トラに乗らなかった分を持って帰ってきました。 で、時間になりました。 雨の合間に作業をしたので、こんなものでした。 因みに、うんともすんとも、…