こんにちは、mooですね、多分。
ん？
まぁ、本題へ。
ということで、蓋を開けました。
マフラーのネジが固着していたので、トンカチでトントンして、回したぐらいで、順調に解体できました。
問題は、3カ所。
チェーンキャッチャー欠損。
次に、
マフラーに穴。
ハンドガードの根元にヒビ。
マフラーの穴は、場所といい、マフラーガードプレートの一部が折れていたことといい、多分、チェーンが当たったんじゃないかと。
ハンドガードの根元のヒビは、熱で溶解している部分でしたし、あちこち、熱で溶解している部分があるので、もしかしたら、マフラー問題の派生かも？
ただ、ネットで、ほかの42，242，246のハンドガードを見ていると同じような妖怪が、ドロドロ出現しているので、もしかしたら、マシンの構造上の問題かも？
(クラッチカバーも実用上問題なさそうですが、熔解だらけ)
(白いプラスチック2カ所が妖怪)
こんなところもね。
それと、
マフラーをとったら、泥の海。
マフラーとる前に、一応、エアーりましたが、全然取れていなかったようですね。
で、マフラーとったら、ドキドキのピストンチェック
なんとか、合格？
まぁ、スラッジ(？)が、結構あるので、シリンダー解体、メタルクリーンコースも近いうちにやる予定です。
というか、全体的に油まみれなので、シリンダーカバー等々の洗浄もした方が良さそうですね。
が、とりあえず、今日は、ここまで。
(プレフィルター)
エアインジェクション機能がつく前は、これだったというやつですよね？
古い機体に、エアインジェクションって、大きく書いてあるのがあって、何を自慢しているんだろう？と思っていたのですが、これがなくなったと言うことなんでしょうねぇ、多分。
道具
woodstove VermontCastings Encore Catalytic
axe FISKARS X27 Splitting Axe（36”）,GRANSFORS BRUKS 450 Splitting Maul
chainsaw Husqvarna 345e18"(21BPX),576xp24"(H46) 346xp18"(21BPX) 246xp18"(21BPX) 242xp18"(21BPX) HITACHI CS35EC SHINDAIWA E2125TS/200SPS
truck SUBARU SAMBER
log splitter Plow PH-GS13A
blower Hitachi-Koki RB24EAP(S) 23.9ml
sprayer KOSHIN ES-10DX 10L
hedge trimmer BLACK+DECKER GTC1850LN
薪小屋一19/2AB 二15AB 三14AB 四13AB 五19AB(1) 六空 「最終年/月(列数)」
今ターム収集薪量 AB列数(目標) C荷台単位(目標) AB 8(7) C ?(28)
TO DO
#含水率計を買おう！
